海南省海洋油气研究所
主营产品:石油化工(各种油品脱色除臭精制稳定)技术
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  • 产品展示
产品名称: *代焦化汽油、柴油脱色除臭精制稳定剂技术
产品编号:
产品商标:
产品规格:
参考价格: 面议
更新日期: 2007/6/4 12:01:42
被阅次数: 771次
 
  • 详细说明

一、*代焦化柴油非酸碱洗脱色除臭技术:随着石油加工技术的不断深入,渣油的一个重要出路,是进行焦化,目前主要有釜式焦化和延迟焦化二种,但焦化柴油既黑又臭,不能作为成品出售,传统方法大多采用酸碱洗,油品质量差、损耗大,并且污染环境。采用此法脱色后的焦化柴油颜色还很深,亮度很差,稳定性不好,很快又变黑。因此酸碱洗对催裂化柴油有一定作用,但对焦化柴油却不尽人意,广大用户期待攻关。为了有效的利用焦化柴油这一资源,满足广大用户的需求,经多年努力攻关,终于研制出一种专门用于焦化柴油的脱色除臭剂技术。本剂于常温常压下直接加入焦化柴油中,经搅拌沉降即可脱成国标米黄色,设备投资约几千元即可批量生产,吨油脱色加剂成本约90元左右,本技术适用于已变色焦化柴油的脱色除臭。现对外转让技术,有意者自备油样亲临面试,包您满意。二、*代焦化汽油非酸碱洗脱色除臭剂技术:焦化汽油的脱色除臭属于老大难问题,采用一般的酸碱洗难以解决。本技术是常温常压下在汽油中加剂,经搅拌沉降即可达到国标颜色,臭味也同时除去。设备投资约几千元即可批量生产,吨油脱色加剂成本约80元左右,本技术适合已变色焦化汽油的脱色除臭。现对外转让技术,有意者自备油样亲临面试,包您满意。三、*代焦化柴油非加氢精制稳定剂技术:刚生产出来的焦化柴油颜色很浅,经几小时和空气、日光等接触后,颜色变深,直至变黑,其稳定性相当差。传统方法多采用加氢精制,虽然加氢后焦化柴油质量好,但条件苛刻投资大,成本高而且还需氢源,一般中小企业难以实现。本技术是在常温常压下向焦化柴油中加入精制稳定剂,经搅拌沉降脱氮、脱硫等非烃化合物,使焦化柴油的色度和稳定性达到国家柴油标准,同时臭味也被除去。设备投资约几千元即可批量生产,吨油精制稳定加剂成本约70-80元左右,本技术适合还未变色焦化柴油的精制稳定。现对外转让技术,有意者自备油样亲临面试,包您满意。四、*代焦化汽油非加氢精制稳定剂技术:对于刚生产出来的焦化汽油颜色并不深,经与空气和日光等接触后逐渐变深,其臭气特别难闻,如不加氢精制或再加工,是无法作为产品使用。本技术*适合无加氢手段的中小企业,在常温常压下向焦化汽油中加入精制稳定剂,经搅拌沉降分离出非烃化合物,其色度和稳定性即可达到国家汽油标准,同时脱除了特臭气味。设备投资约几千元即可批量生产,吨油精制稳定加剂成本约60-70元左右,本技术适合还未变色焦化汽油的精制稳定。现对外转让技术,有意者自备油样亲临面试,包您满意。

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